Estados cortes de 13 de ejecutivos de alto nivel como la demanda de viajes 'todavía un largo camino desde donde se fue'

Un piloto de paseos por United Airlines planos de como se sientan estacionados en las puertas en Aeropuerto Internacional de San Francisco el 12 de abril de 2020 en San Francisco, California.

Justin Sullivan | Getty Images

United Airlines el viernes dijo que es la planificación a la corte de 13 de sus 67 oficiales en un esfuerzo por ahorrar dinero, como el coronavirus continúa para mantener una tapa en la demanda de viajes.

Con base en Chicago, transportista, al igual que sus competidores Americanos y en el Delta, se ofrece voluntario opciones de separación y de otros paquetes para miles de empleados. Despidos o recortes a las tasas de pago son prohibidas a través de Sept. 30 en los términos de los $25 mil millones en ayuda federal para la industria de las aerolíneas, a pesar de que algunas compañías han reducido de trabajadores de horarios. Los ejecutivos de las salidas son eficaces Oct. 1.

El aire de la demanda de viajes golpear el punto más bajo en décadas a causa del virus. Mientras más viajeros están golpeando a los cielos como el pico de la primavera y la temporada de viajes de verano se pone en marcha, la demanda aún es baja bruscamente. Federal de datos mostró que el 87% menos de personas pasaron por los aeropuertos de estados UNIDOS de puntos de control en el jueves de hace un año.

“Aunque hay atisbos de la buena noticia en nuestro número de julio horario — esperamos abajo, alrededor de 75% frente al 90% ahora mismo — la demanda de viajes es todavía un largo camino desde donde fue a finales del pasado año y el impacto financiero en nuestro negocio continúa siendo grave,” Unidos dijo en una declaración escrita.

Los recortes a la oficial a nivel de puestos de trabajo a los empleados de la aerolínea de red, hubs regionales y en la participación de la comunidad. Unidos se negó a decir cuánto dinero de la resultante de la reorganización va a salvar la empresa.

Las compañías aéreas han ociosa cientos de chorros de agua, corte de miles de vuelos y reducen los gastos de capital en respuesta a la fuerte caída en los ingresos. Los transportistas ha publicado recientemente su primer pérdidas en años y ejecutivos de advertir a su situación económica va a empeorar antes de que mejore. United dijo en su informe trimestral a finales del mes pasado que fue de $9.6 mil millones de dólares en liquidez después de recibir $4 mil millones de préstamos, la financiación de aeronaves de ofertas y ventas de acciones. La cantidad no se incluyen aproximadamente $5 mil millones en nómina apoyo del gobierno.

De los estados del nuevo CEO, Scott Kirby, quien tomó las riendas de la semana pasada, dijo un webcast investor conference el jueves que la declaración de quiebra no es “ni remotamente” en las cartas de la aerolínea, que calificó de “la pregunta más tonta posible.”

“Cero por ciento, ninguna posibilidad,” Kirby. “La situación es peor para los accionistas. Es peor para los acreedores. Es peor para los empleados. Es peor para cada constituyente que tenemos.”

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