California otorga a Tesla una exención de 'fuerza laboral esencial' de las nuevas órdenes de salud Covid-19

02 de septiembre de 2020, Berlín: el empresario tecnológico Elon Musk llega con una mascarilla para la reunión de la junta ejecutiva de la CDU en Westhafen. Foto: Fabian Sommer / dpa (Foto de Fabian Sommer / picture alliance a través de Getty Images)

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El Departamento de Salud Pública de California ha considerado a los empleados de Tesla como “trabajadores esenciales” en el estado y eximió a la compañía de las nuevas órdenes de salud Covid-19 anunciadas por el gobernador Gavin Newsom esta semana. La designación significa que la planta de automóviles de Tesla en los EE. UU. En Fremont, California, puede continuar operando de acuerdo con su plan de seguridad Covid-19 anterior.

La nueva orden de estadía limitada en el hogar afecta a la mayoría de los residentes de California a partir del sábado. Impone un toque de queda, pidiendo que los trabajos y reuniones no esenciales se detengan entre las 10 p.m. y las 5 a.m.

En respuesta a una consulta de CNBC sobre cómo afectaría el toque de queda a los empleados de Tesla, el CPHD escribió:

“La orden de estadía limitada en el hogar no se aplica a estos empleados, ya que se los considera trabajadores esenciales; la manufactura figura como una fuerza laboral esencial. Puede encontrar más aquí. El sector de manufactura crítica identifica varias industrias para servir como el núcleo del sector, incluyendo Productos de fabricación de equipos de transporte. Durante su funcionamiento, este sector debe seguir las directrices de la industria para la fabricación “.

Las autoridades locales del condado de Alameda, donde se encuentra Fremont, podrían impondrán restricciones adicionales sobre la orientación estatal en el futuro, pero aún no lo han hecho.

Un portavoz del Departamento de Salud Pública del condado de Alameda se negó a responder cualquier pregunta sobre Tesla, pero envió un comunicado de prensa a CNBC el 16 de noviembre.

La declaración señala, entre otras cosas, que el condado de Alameda enfrenta un aumento de casos y hospitalizaciones de Covid-19. El condado se encuentra ahora en el “nivel púrpura” de California, el nivel más restrictivo en el “marco de reapertura” del estado. Por lo tanto, a partir de la medianoche del 18 de noviembre, “todas las actividades y sectores deben cumplir con los requisitos estatales para los condados del Nivel Morado”.

La declaración del Departamento de Salud Pública del Condado de Alameda también dice: “A medida que se desarrolla la situación, es posible que debamos restringir más las actividades para frenar la propagación del virus”.

Mientras tanto, el Departamento de Salud Pública de California enfatizó que emitió una guía en julio para que las industrias manufactureras “respalden un entorno más seguro y de menor riesgo para los trabajadores”. Esa guía no se ha actualizado con nuevos requisitos o precauciones para los trabajadores en un entorno de fábrica.

Cuando surgió el virus Covid-19 en California a principios de este año, la autoridad de salud del condado de Alameda requirió que Tesla se redujera a operaciones básicas mínimas en Fremont, mientras elaboraba un plan aceptable de seguridad en el lugar de trabajo que protegería a los trabajadores de la fábrica del nuevo coronavirus.

Tesla y el CEO Elon Musk desafiaron las órdenes de salud y aparentemente no enfrentaron repercusiones.

No obstante, Musk ha insultado desde entonces al entorno empresarial de California.

Por ejemplo, tuiteó el 30 de octubre de 2020: “He pasado más de la mitad de mi vida en California y amo el estado. Pero, francamente, creo que CA tiene el problema de ganar durante demasiado tiempo. Como un equipo deportivo con muchos campeonatos, es cada vez más difícil evitar la complacencia y el sentido de derecho “.

El 14 de noviembre, Musk reveló que “probablemente” tenía un caso “moderado” de Covid-19 y que estaba experimentando síntomas.

La noticia de que la fábrica de Tesla puede continuar operando bajo los planes de seguridad acordados previamente por las autoridades de salud del condado y del estado será un alivio para algunos accionistas de Tesla.

El director financiero Zachary Kirkhorn dijo durante una llamada de resultados del tercer trimestre que Tesla todavía tiene como objetivo entregar 500.000 vehículos eléctricos en 2020. Incluso con una nueva fábrica en Shanghai en línea este año, ese número sigue siendo un desafío para la compañía automovilística de Musk. En 2019, Tesla entregó aproximadamente 367,500 vehículos.

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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