American Airlines cancela cientos de vuelos debido a problemas de mantenimiento y escasez de personal

Aviones de American Airlines en el aeropuerto LaGuardia

Leslie Josephs | CNBC

American Airlines dijo que canceló cientos de vuelos este fin de semana debido a la escasez de personal, el mantenimiento y otros problemas, desafíos que enfrenta la aerolínea a medida que la demanda de viajes aumenta hacia niveles prepandémicos.

Aproximadamente el 6% del horario de la aerolínea, o 180 vuelos, se cancelaron el domingo, según el sitio de seguimiento de vuelos FlightAware. Aproximadamente la mitad de ellos se debieron a que las tripulaciones de vuelo no estaban disponibles, mostró una lista de la compañía, que fue vista por CNBC. El sábado, alrededor del 4%, o 123 vuelos, fueron cancelados, mostró el sitio.

American dijo que está recortando su cronograma en aproximadamente un 1% hasta mediados de julio para ayudar a aliviar algunas de las interrupciones, algunas de las cuales, según dijo, resultaron del mal tiempo en sus centros de operaciones del Aeropuerto Internacional de Charlotte y Dallas / Fort Worth durante la primera quincena de junio.

“El mal tiempo, combinado con la escasez de mano de obra con la que se enfrentan algunos de nuestros proveedores y el aumento increíblemente rápido de la demanda de los clientes, nos ha llevado a aumentar la resiliencia y la certeza de nuestra operación ajustando una fracción de nuestro vuelo programado a mediados de -Julio “, dijo la portavoz de American Airlines, Sarah Jantz, en un comunicado. “Hicimos cambios específicos con el objetivo de impactar al menor número de clientes ajustando vuelos en mercados donde tenemos múltiples opciones de realojo”.

El mal tiempo ha afectado la capacidad de las tripulaciones de vuelo para llegar a los vuelos asignados y el mal tiempo puede significar que las tripulaciones pueden caer fuera de las horas en las que se les permite trabajar a nivel federal, dijo la portavoz.

Dennis Tajer, portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados, que representa a los aproximadamente 15,000 pilotos de American, dijo que la compañía debería ofrecer más horas extra por adelantado para alentar al personal a completar, así como más flexibilidad en los horarios de los pilotos para cubrir la escasez de personal.

“Están tratando de poner una curita en algo que necesita puntos”, dijo Tajer, quien también es capitán de un Boeing 737.

American también está compitiendo para entrenar a todos los pilotos que dejó sin permiso entre dos paquetes de ayuda federal que prohibieron los despidos, así como a sus aviadores que deben recibir entrenamiento periódico periódico. Jantz dijo que American está en camino de terminar la capacitación de los pilotos con licencia para fines de este mes y agregó que la compañía está ofreciendo horas extras debido a sus problemas operativos.

Delta Air Lines canceló más de 300 vuelos el pasado fin de semana de Acción de Gracias y muchos otros durante la Navidad durante la escasez de pilotos.

Las interrupciones del fin de semana, informadas anteriormente por el blog de la aerolínea View from the Wing, se producen justo cuando las aerolíneas están tratando de capturar un aumento en la demanda de viajes y detener pérdidas récord. American dijo en una presentación a principios de este mes que espera que su capacidad del segundo trimestre disminuya entre un 20% y un 25% desde 2019, mientras que United Airlines dijo que espera que su capacidad disminuya alrededor del 46% y Delta pronostica una disminución del 32% en comparación con 2019. Mientras tanto, Southwest Airlines pronosticó que su capacidad de julio disminuirá solo un 3% con respecto a 2019, frente a una disminución del 7% este mes.

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