“Los últimos dos años han sido absolutamente una pesadilla de interrupciones en la cadena de suministro, una cosa tras otra, y aún no hemos salido de eso”, dijo el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.
Patricio T. Fallon | Reuters
Las fábricas de automóviles más nuevas de Tesla en Texas y Berlín están perdiendo “miles de millones de dólares en este momento” a medida que las interrupciones en la cadena de suministro obstaculizan la capacidad del gigante de los vehículos eléctricos para aumentar la producción, dijo el director ejecutivo Elon Musk en una entrevista publicada el miércoles.
“Tanto las fábricas de Berlín como Austin son hornos de dinero gigantes en este momento. ¿De acuerdo? Debería ser como un rugido gigante que es el sonido del dinero ardiendo”, dijo Musk en la entrevista con los propietarios de Tesla Silicon Valley, que se grabó el 30 de mayo. .
“Berlín y Austin están perdiendo miles de millones de dólares en este momento porque hay un montón de gastos y casi ninguna producción. Hacer que Berlín y Austin funcionen y que Shanghái vuelva a estar al mando son abrumadoramente nuestras preocupaciones. Todo lo demás es básicamente una cosa muy pequeña”.
Musk dijo que la fábrica de Texas está “perdiendo mucho dinero” en este momento debido a los problemas para aumentar la producción de automóviles con la llamada batería 4680, la última tecnología de Tesla. Mientras tanto, las herramientas para fabricar automóviles para las tradicionales baterías 2170 están “atascadas en un puerto en China”.
“Intentar mantener las fábricas en funcionamiento durante los últimos dos años ha sido algo muy difícil, ya que las interrupciones de la cadena de suministro han sido graves, extremadamente graves”, dijo Musk.
“Los últimos dos años han sido una auténtica pesadilla de interrupciones en la cadena de suministro, una cosa tras otra, y todavía no hemos salido de eso”.
En China, un resurgimiento de Covid en las últimas semanas provocó cierres en las principales ciudades como Shanghái, donde se encuentra la planta de Tesla en el país. Tesla planea suspender la mayor parte de la producción en esa fábrica en las dos primeras semanas de julio para realizar mejoras, informó el miércoles Reuters.
Desde la entrevista, Musk ha anunciado planes para reducir la fuerza laboral asalariada de Tesla en un 10% en los próximos tres meses. Pero la compañía planea aumentar el número de empleados por hora. Los despidos de Tesla afectarían a alrededor del 3,5% de su fuerza laboral general, dijo Musk esta semana.
A pesar de los problemas de la cadena de suministro, Tesla todavía tiene como objetivo producir 1,5 millones de automóviles este año, dijo Musk en abril, aunque advirtió que los clientes enfrentan largos tiempos de espera para sus vehículos.
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