Un Apollo Robotaxi corre en el parque Shougang cuando Baidu lanza el primer servicio de taxi sin conductor de China en la ciudad el 2 de mayo de 2021 en Beijing, China.
He Luqi | Qianlong.com | Grupo Visual China | imágenes falsas
GUANGZHOU, China – Baidu se asoció con el fabricante de automóviles estatal BAIC Group para construir 1,000 autos sin conductor durante los próximos tres años y, finalmente, comercializar un servicio de robotaxi en China.
Los autos Apollo Moon se fabricarán bajo la marca de vehículos eléctricos ARCFOX de BAIC, mientras que Baidu proporcionará los sistemas y el software de conducción autónoma.
Las compañías dijeron que cada vehículo se puede fabricar a 480.000 yuanes (74.729 dólares) cada uno, frente al promedio de 1 millón de yuanes para un automóvil autónomo, gracias a la maduración de la tecnología y las capacidades de producción en masa.
Apollo Moon tiene un ciclo operativo proyectado de más de cinco años. No está claro cuándo comenzará la producción, cuándo se implementarán y si Baidu, que operará la flota de robotaxi, cobrará a los pasajeros por usar el servicio.
Los analistas ven la incursión de Baidu en los automóviles autónomos durante los últimos años como un motor de crecimiento futuro para la compañía, ya que busca diversificar sus ingresos fuera de la publicidad. El gigante chino de Internet ha desarrollado un sistema de hardware y software autónomo llamado Apollo que espera vender a otros fabricantes de automóviles.
Pero los robotaxis podrían ofrecer otra fuente de ingresos si se comercializan con éxito.
Baidu ha estado probando robotaxis en varias ciudades importantes de China, incluida Shanghai. En Beijing, Baidu comenzó a cobrar a los pasajeros por los viajes en sus autos sin conductor alrededor del Parque Shougang, uno de los sitios de los Juegos Olímpicos de Invierno en 2022.
Con la asociación BAIC, Baidu espera llevar la robotaxis más allá de la fase de prueba y al lanzamiento de un servicio en el mercado masivo.
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