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Premios Crystal Cabin: los diseños de interiores de aviones del futuro


(CNN) – Un concepto de baño de avión sin contacto y un asiento económico de próxima generación han sido nombrados como diseños ganadores en un concurso anual que destaca las innovaciones de la cabina del avión que podrían remodelar el futuro de los vuelos.

Beacon, el diseño de baño manos libres del diseñador de cabinas francés Safran, ganó la categoría de Viaje Aéreo Limpio y Seguro en los Premios Crystal Cabin de este año, mientras que el concepto de asiento con respaldo de Safran, Interspace, se llevó a casa el premio Judges ‘Choice.

Los ganadores fueron anunciados en una ceremonia virtual como parte de la Aircraft Interiors Expo 2021, un evento de la industria que muestra la innovación en el diseño de la cabina.

Los premios, juzgados por 28 expertos de la industria, generalmente reconocen ocho categorías, pero se limitaron a dos premios clave para 2021 a raíz de la pandemia.

Lukas Kaestner, presidente de la Asociación de Premios Crystal Cabin, dijo a CNN Travel que elegir a los ganadores fue una “carrera reñida” y la variedad de nominados “muestra que la innovación en la experiencia del pasajero sigue siendo muy activa, incluso después de más de un año de la pandemia. . “

Asiento económico de próxima generación

El diseño del asiento del avión Interspace incluye dos alas acolchadas que se pliegan manualmente hacia adentro y hacia afuera del asiento, para permitir al viajero mayor privacidad y ofrecerle un lugar para descansar la cabeza mientras intenta dormir un poco durante el vuelo.

Interspace es una creación de Universal Movement, un derivado de la empresa de diseño con sede en Londres New Territory. Se ha asociado con el veterano de interiores de aviones Safran para hacer realidad este diseño de asiento.

Las alas crearon una mayor privacidad, y apoyarse contra un ala, como lo haría si intentara tomar una siesta, fue sorprendentemente cómodo.

La idea es que las alas de Interspace se puedan adaptar a los asientos de los aviones existentes, o preconstruirlas, como en el prototipo.

El diseñador Luke Miles, que anteriormente pasó tres años trabajando como jefe de diseño en Virgin Atlantic, le dijo a CNN Travel en el lanzamiento de 2019 que el objetivo de Interspace era permitir a los viajeros económicos “un mejor descanso nocturno, un mejor vuelo”.

El diseñador dijo que había notado cómo los diseños de las cabinas de los aviones generalmente se enfocan en experiencias de negocios o de primera clase y quería encontrar una manera de hacer que los asientos baratos fueran más cómodos.

Futuro de la economía

Lukas Kaestner de los Crystal Cabin Awards dijo que el organismo de premios ha notado una tendencia reciente hacia la creación de “mayor privacidad” en la cabina económica.

El concepto CLOUD CAPSULE de Toyota Boshoku, por ejemplo, en la lista de finalistas de ‘Judges’ Choice de este año, imagina una cabina de avión de dos niveles que utiliza el área sobre el asiento económico como un espacio adicional para los pasajeros.

Según un comunicado de la compañía japonesa, el diseño debería “hacer que los viajes en clase económica sean más seguros, agradables y cómodos, al tiempo que crea más oportunidades de ingresos para las aerolíneas”.

La idea es que los pasajeros puedan comprar un boleto de asiento económico regular y luego, como complemento, comprar acceso a CLOUD CAPSULE, que Toyota Boshoku llama “una sala de usos múltiples que coincide con la experiencia de un asiento de clase ejecutiva”. Los viajeros podrían retirarse allí una vez que el avión alcance la altitud de crucero.

La cápsula también podría tener sus propios ajustes de calefacción y refrigeración.

Quizás uno de los diseños más llamativos de la lista larga de Judges ‘Choice fue el llamativo Proyecto de asientos económicos Chaise Longue: una cabina de dos niveles con cada fila alternando entre asientos en el piso y asientos elevados a unos pocos pies sobre el suelo.

“La fila inferior tiene la ventaja de que los pasajeros disfrutan de la experiencia de estar en un sofá al estirar las piernas, mientras que la fila superior ofrece una experiencia de SUV, lo que permite, por ejemplo, cruzar las piernas debido al mayor espacio para las piernas y al espacio habitable general. “El diseñador Alejandro Núñez Vicente le dijo a CNN Travel a principios de este año.

Soluciones higienicas

Mientras tanto, la categoría de viajes aéreos limpios y seguros reconoció los conceptos que buscaban crear un entorno en el aire más seguro.

Además del diseño de baño ganador de Safran, los nominados notables incluyeron el controlador holográfico de Rosen Aviation, un panel de control para asistentes de vuelo que opta por sensores de movimiento en lugar de botones.

Mientras tanto, Collins Aerospace presentó una solución de luz desinfectante para la cabina del avión llamada Lilac-UV, que desinfecta el interior del avión cada vez que se emite una luz.

En 2022, los premios Crystal Cabin Awards planean regresar a sus ocho categorías originales, y Kaestner le dijo a CNN Travel que espera que se mantenga el enfoque en la seguridad e higiene a bordo.

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